包裝生產線用雙向拉繩開關XTD-LS-2

雙向拉繩開關是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置，主要 應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，是輸送機自 動化控制不可缺少的傳感元件。   
 拉繩開關的鋼絲繩一端固定在一個固定的拉線螺栓上，另一端固定在 開關臂上，鋼絲繩應每3米用一個有孔螺栓支撐，開關到固定點的距離應 不超過30米，兩開關間的距離不超過60米。當外力促使開關臂桿轉動到報 警位置時，觸動微動開關并鎖定，直到人工復位。適用于室內外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區域。鍍鎳表面用于強腐蝕區域。  有如下特點：

1、雙向拉繩開關采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。

2、外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環境下長期工作。

3、卓信雙向拉繩開關動作靈敏、穩定性高、性能可靠。

本產品是山東卓信公司生產pifa,質保一年，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級兩級跑偏開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。，本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，標準包裝， 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，量大價優，。

包裝生產線用雙向拉繩開關XTD-LS-2

卓信公司部分產品型號：

皮帶打滑開關NTZDH-9QDH
T.064-21y-r.r=2×90 Grad 行程開關
超速開關LYJ-Z-F4 AC380V
皮帶防撕裂開關NTZDH-9QSL
回訊開關STN120
磁感應開關Ni10-G18-AP6X
磁感應式接近開關 XSD-C AC/DC12-48V 1.5-100mA
電感式接近開關XS8C4A1MPG13 AC220V 3A
電感式接近開關XS2M30MA250 AC220V 3A
打滑開關ES-60-Ⅱ AC/DC220V 10A
磁感應式接近開關 型號:XS7C4A1MPG13 DC24-220V 20mA
永定水泥接近開關_LJA12M-5N1
光電開關CDD-40N
料位開關TMS-GYSBF80G1A
耐高溫接近開關ZYD-A2-A15G 380V NO
兩級跑偏開關DLD:KLP2-15-30
兩級跑偏開關JNL-0T1
雙向拉繩開關JNL-IV2開2閉