FPK-20-30輪船裝卸系統專用跑偏開關

產品介紹：

兩級跑偏開關是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行以及自動觸發緊急停機的一種保護裝置。

使用跑偏開關可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。

兩級跑偏開關可防止在運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。

動作說明

示意圖中的角度為側面滾輪的傾斜角度

接點1，2傾斜到20度時閉合，使用與安裝：防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時，迫使動作桿偏離，觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續偏離，觸動別一組開關，輸送機就會保護性停機。，恢復到18度時斷開

接點4，5傾斜到35度時斷開，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。，使用與安裝：防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時，迫使動作桿偏離，觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續偏離，觸動別一組開關，輸送機就會保護性停機。，恢復到33度時閉合

接點動作位置根據調整凸輪可變更

防爆兩級跑偏開關FPK-20-30經久耐用
兩級跑偏開關主要應用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業的輸送系統中 ，是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件，本產品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測， 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產品由于安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中廣泛應用 。

兩級跑偏開關是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行以及自動觸發緊急停機的一種保護裝置。

使用跑偏開關可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。

兩級跑偏開關可防止在運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。

FPK-20-30輪船裝卸系統專用跑偏開關