HS-Z112事故安全拉繩開關拉繩控制器
由于產品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品，產品適用范圍廣，用途多，產品銷售國內外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
HS-Z112事故安全拉繩開關
本系列雙向拉繩開關主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），雙向拉繩開關主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開關既有行程開關、微動開關的特性，雙向拉繩開關同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。雙向拉繩開關廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。，包裝生產線、堆料／取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。
設備描述：
拉線開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端：
通用的安裝設計使拉線開關即可安裝于輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側；
堅固的鑄鋁外殼，防護等級為IP65，特殊的環(huán)境選擇特殊的表面處理：
整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關，結構件設計緊湊；
可提供的附件，包括覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán)。
拉繩開關設備工作原理：
雙向拉繩開關分Ⅰ型Ⅱ型兩種型號，Ⅰ型動作后自動復位。Ⅱ型動作后有自鎖裝置（鎖定銷），需要手動拉出復位后開關才能重新使用。本件為雙向動作，拉繩開關用于帶式輸送機發(fā)生事故時，能緊急停止輸送機的一種開關，當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時，可于沿線任意位置拉動鋼絲繩，使輸送機停機。拉繩開關防護等級可達IP67,采用進口微動開關， “微動開關”達到100萬次，采用國際領先的國際結構避免了開關動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴或卡死的情況，大幅延長拉繩開關使用壽命;傳動軸采不繡鋼材質強度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質襯套，整體光潔強度高等等。雙向拉繩開關具有壽命長、靈活實用、安全可靠、檢修方便等特點。當維修人員沒有撒離或存在其它異常情況時，只要將雙向拉繩開關開關鎖定停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開關表面經特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域，鍍鎳表面用于強腐蝕區(qū)域。，拉繩臂兩端均可安裝拉繩，當膠帶機運行出現(xiàn)故障需要停機時，現(xiàn)場工作人員拉動拉繩，使轉臂轉過一定的角度，拉繩開關又叫做緊急停機開關，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過現(xiàn)在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開關，雙向拉繩開關是一種開關型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產線，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開關屬于一種現(xiàn)場緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時候，人們在現(xiàn)場沿線任意的地方就可以拉動拉繩開關，拉動拉繩的時候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開關雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè)，不過有的家庭仍然在使用。今天我們就來了解一下拉繩開關的結構和安裝的方法吧。，觸動工作開關后能同時發(fā)出警市和停機兩組信號，達到預防和控制設備及操作員的目的。
拉繩開關設備外型結構：
拉繩開關設備安裝與接線：
1、拉繩開關成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用固定，其位置應低于膠帶及便于現(xiàn)場工作人員使用。兩臺拉繩開關之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過大，1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，保證拉繩動作可靠。在滿足開關正常工作的前提下，1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。
3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開關間距，及拉繩長度。
HS-Z112事故安全拉繩開關
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